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高速滚珠丝杠的设计
滚珠丝杠的驱动速度v=PhxN (Ph为导程，N为丝杠转速)，因此提高驱动速度的途径有两条:其一是提高丝杠的转速，其二是采用商导程滚珠丝杆。提高
转速。受do、N值的制约(do为滚珠丝杠的公称直径)。国际上一般丝杠转速小于70000r/min。
丝杠转速增大时，公称直径必须减小，且过分提高转速会引起丝杠发热、共振等问题;公称直径太小也会造成系统刚性差、易变形、影响加工精度，且目前伺服电动机的最高转速仅到4000r/min。导程过大时，不仅增加了滚珠丝杠的制造难度，精度难以提高，降低了丝杠承载，而且也增加了伺服电动机的起动力矩。因此，设计高速滚珠丝杠时要合理选择丝杠的转速、公称直径与导程。
数控机床滚珠丝杠设计结构为:外循环插管式、内循环反向器式。由于高速化滚珠丝杠的导程较大，如用内循环结构，反向器尺寸较长，承载的钢球数减少，且钢球高速时流畅性差，是不适合的;而且外循环插管式结构简单，承载能力大，不受导程的限制。因此，被选作高速滚珠丝杠的结构.
外循环滚珠丝杠预紧方式主要有三种:增大钢球直径、变位导程和垫片。
高速滚珠丝杠的设计时，导程、螺纹、循环的选择非常重要，直接影响滚珠丝杠的速度、载荷、寿命等。
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